Διαδικασία αναρρόφησης και διαδικασία άντλησης αντλιών έγχυσης λαδιού

Η αντλία έγχυσης καυσίμου είναι ένα σημαντικό μέρος του αυτοκινήτου πετρελαιοκινητήρα. Το συγκρότημα αντλίας έγχυσης καυσίμου αποτελείται συνήθως από την αντλία έγχυσης καυσίμου, τον κυβερνήτη και άλλα εξαρτήματα που εγκαθίστανται μεταξύ τους. Μεταξύ αυτών, ο κυβερνήτης είναι ένα συστατικό που εξασφαλίζει τη χαμηλή λειτουργία ταχύτητας του κινητήρα ντίζελ και τον περιορισμό της μέγιστης ταχύτητας για να διασφαλιστεί ότι διατηρείται μια ορισμένη σχέση μεταξύ του όγκου έγχυσης και της ταχύτητας. Η αντλία έγχυσης καυσίμου είναι το πιο σημαντικό συστατικό του κινητήρα ντίζελ, η οποία μπορεί να θεωρηθεί ως το τμήμα "καρδιάς" του κινητήρα ντίζελ και μόλις έχει πρόβλημα, ολόκληρος ο κινητήρας ντίζελ θα λειτουργήσει ασυνήθιστα.
Οι αντλίες έγχυσης καυσίμου μπορούν να χωριστούν σε τρεις τύπους: αντλία έγχυσης καυσίμου εμβόλου, αντλία έγχυσης καυσίμου - αντλία έγχυσης καυσίμου και δρομολογητή καυσίμου. Η αντλία έγχυσης καυσίμου αποτελείται κυρίως από τέσσερα μέρη: μηχανισμός αντλίας, μηχανισμός ρύθμισης παροχής λαδιού, μηχανισμός κίνησης και σώμα αντλίας έγχυσης καυσίμου. Ο μηχανισμός της αντλίας λαδιού περιλαμβάνει συζεύξεις εμβολιών, συζεύξεις βαλβίδας εξόδου πετρελαίου κ.λπ.
Διαδικασία αναρρόφησης λαδιού αντλίας έγχυσης καυσίμου: Το έμβολο οδηγείται από την έκκεντρο του εκκεντροφόρου άξονα, όταν το κυρτό τμήμα του CAM αφήνει το έμβολο, το έμβολο κινείται κάτω από τη δράση του ελατηρίου του εμβόλου, αυξάνεται ο όγκος του θάλαμου λαδιού, και η πίεση μειώνεται. Όταν εκτίθεται η ακτινική οπή εισόδου στο μανίκι του εμβόλου, το καύσιμο στο θάλαμο λαδιού χαμηλής πίεσης ρέει κάτω από την είσοδο στον θάλαμο της αντλίας. Διαδικασία άντλησης λαδιού: Όταν το προεξέχον τμήμα του έκκεντρου ανυψώνει το έμβολο, ο όγκος στον θάλαμο της αντλίας μειώνεται, η πίεση αυξάνεται και το καύσιμο ρέει πίσω στον θάλαμο λαδιού χαμηλής πίεσης κατά μήκος της οπής ακτινικής λαδιού στο μανίκι του εμβόλου. Όταν το έμβολο ανεβαίνει για να συνδέσει πλήρως την οπή ακτινικού λαδιού στο μανίκι του εμβόλου, η πίεση στον θάλαμο της αντλίας αυξάνεται γρήγορα. Όταν αυτή η πίεση ξεπερνά την προφόρτιση του ελατηρίου της βαλβίδας εξόδου λαδιού, η βαλβίδα εξόδου πετρελαίου κινείται προς τα πάνω. Όταν ο ιμάντας δακτυλίου μείωσης της πίεσης στη βαλβίδα εξόδου αφήνει το κάθισμα της βαλβίδας, το καύσιμο πετρελαιοκίνητου καυσίμου υψηλής πίεσης αντλείται στον σωλήνα υψηλής πίεσης και εισάγεται στον κύλινδρο μέσω του εγχυτήρα.
Το Jiaxing Jianhe Machinery σας παρέχει οικονομική και αποτελεσματική λίπανση. Εάν χρειάζεστε ένα ειδικό σύστημα για τον μοναδικό σας εξοπλισμό, μπορούμε να σχεδιάσουμε και να κατασκευάσουμε ένα ειδικό σύστημα αυτόματης λίπανσης για να σας παρέχουμε την ευκολία που χρειάζεστε.