ΝΕΑ
-
Διαδικασία παροχής γράσου για χειροκίνητες αντλίες λίπανσης γράσου
Η χειροκίνητη αντλία λίπανσης λίπανσης είναι μια μικρή αντλία λίπανσης που βασίζεται στην κινούμενη λαβή της ανθρώπινης πλάκας για να οδηγεί τη λειτουργία και την εκκένωση του λιπαντικού και μπορεί να εγκατασταθεί απευθείας στην πλάκα τοίχου ή στο πλαίσιο του μηχανήματος. Η αντλία λίπανσης μπορεί να δΔιαβάστε περισσότερα -
Αρχή αυτόματων αντλιών λίπανσης λαδιού
Η εργασία της αυτόματης αντλίας λίπανσης ελέγχεται από το πρόγραμμα ηλεκτρικού ελέγχου του εκσκαφέα και η συχνότητα λίπανσης είναι 4 λεπτά λίπανσης κάθε 4 ώρες κοπής. Για να χρησιμοποιήσετε, να θέσετε σε λειτουργία και να εκκινήσετε προσωρινά το αυτόματο λιπαντικόΔιαβάστε περισσότερα -
Ο ρόλος της αντλίας λιπαντικού
Η λίπανση είναι ο σχηματισμός ενός στρώματος φιλμ λαδιού μεταξύ των επιφανειών επαφής που κινούνται μεταξύ τους, έτσι ώστε η άμεση τριβή μεταξύ των δύο επιφανειών, γενικά γνωστή ως ξηρή τριβή, να μετατρέπεται σε τριβή μεταξύ μορίων μέσα στο λάδι, δηλαδήΔιαβάστε περισσότερα -
Χαρακτηριστικά πνευματικών αντλιών λίπανσης γράσου
Η πνευματική αντλία γράσου είναι ένας απαραίτητος εξοπλισμός για μηχανοποιημένο εξοπλισμό έγχυσης λαδιού ή έγχυσης γράσου, που κινείται με πεπιεσμένο αέρα, ενσωματωμένη αυτόματη παλινδρομική συσκευή, αυτόματη παλινδρομική συσκευή άνω και κάτω. Το λάδι ή το γράσο μεταφέρονται υπό πίεσηΔιαβάστε περισσότερα -
Η έννοια της βαλβίδας εκτροπής
Η βαλβίδα εκτροπής, επίσης γνωστή ως Synchronous Valve, είναι ένας γενικός όρος για τη βαλβίδα εκτροπής, τη βαλβίδα συλλέκτη, τη βαλβίδα εκτροπής ενός τρόπου, τη βαλβίδα συλλέκτη και τη βαλβίδα αναλογικής εκτροπής σε υδραυλικές βαλβίδες. Οι σύγχρονες βαλβίδες χρησιμοποιούνται κυρίως στο DoubleΔιαβάστε περισσότερα -
Αρχή των αντλιών έγχυσης εμβόλου
Η αντλία έγχυσης καυσίμου ονομάζεται "καρδιά" του σετ γεννήτριας ντίζελ, το οποίο δείχνει τη σημασία της αντλίας έγχυσης καυσίμου για γεννήτριες ντίζελ. Είναι το πιο σημαντικό στοιχείο του συστήματος παροχής καυσίμου κινητήρα ντίζελ. Η λειτουργία του είναι να αυξάνεταιΔιαβάστε περισσότερα -
Διαδικασία αναρρόφησης και διαδικασία άντλησης αντλιών έγχυσης λαδιού
Η αντλία έγχυσης καυσίμου είναι ένα σημαντικό μέρος του αυτοκινήτου πετρελαιοκινητήρα. Το συγκρότημα αντλίας έγχυσης καυσίμου αποτελείται συνήθως από την αντλία έγχυσης καυσίμου, τον κυβερνήτη και άλλα εξαρτήματα που εγκαθίστανται μεταξύ τους. Μεταξύ αυτών, ο κυβερνήτης είναι ένα συστατικό που ΕΔιαβάστε περισσότερα -
Αυτόματα συστήματα λίπανσης που μειώνουν τη συνήθη εργασία συντήρησης
Αυτόματο σύστημα λίπους Το ιξώδες του λίπους είναι εντελώς διαφορετικό από το πετρέλαιο, οπότε πρέπει να εγκατασταθεί ένα ειδικό σύστημα για αυτόματες ανάγκες λίπανσης. Τα χαρτοπετσέτες και ο άλλος εξοπλισμός χρειάζονται λίπος για να κρατήσουν τα πράγματα να προχωρούν αποτελεσματικά. Ένα αυτόματο lΔιαβάστε περισσότερα -
Εφαρμογή συστημάτων συνολικής λίπανσης απώλειας
Το συνολικό σύστημα λίπανσης απώλειας αναφέρεται στη μέθοδο λίπανσης στην οποία τα λιπαντικά (έλαια ή λίπη) αποστέλλονται στο σημείο τριβής για λίπανση και στη συνέχεια δεν επιστρέφονται στη δεξαμενή για κυκλοφορία. Είναι το αντίθετο της λίπανσης του κυκλοφορούντος λαδιούΔιαβάστε περισσότερα -
Κεντρική λίπανση με ένα - έως ένα έλεγχο
Τα κεντρικά συστήματα λίπανσης έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν λιπαντικό ακριβώς στην επιθυμητή περιοχή με τη βοήθεια του ελέγχου του υπολογιστή. Τα μηχανικά μέρη συχνά υπόκεινται σε φθορά, έτσι απαιτούν πυκνά λιπαντικά όπως γράσο ή λάδι για να μειώσουν τη φθορά.Διαβάστε περισσότερα -
Η διαδικασία εργασίας του συστήματος λίπανσης εργαλείων CNC
Το σύστημα λίπανσης των εργαλειομηχανών CNC καταλαμβάνει μια πολύ σημαντική θέση σε ολόκληρο το εργαλείο, το οποίο όχι μόνο έχει αποτέλεσμα λίπανσης, αλλά έχει επίσης ένα αποτέλεσμα ψύξης για να μειώσει την επίδραση της θερμικής παραμόρφωσης του εργαλείου στο MachiniΔιαβάστε περισσότερα -
Η αρχή λειτουργίας των φορητών αντλιών κενού
Η φορητή αντλία κενού αναφέρεται σε ένα ακροφύσιο αναρρόφησης και ένα ακροφύσιο εξάτμισης με ένα και ένα έξω και μπορεί να σχηματίζει συνεχώς κενό ή αρνητική πίεση στην είσοδο. Μια ελαφρά θετική πίεση σχηματίζεται στο ακροφύσιο εξάτμισης. Το μέσο εργασίας είναι κυρίως φυσικό αέριοΔιαβάστε περισσότερα
